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ハスラーとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとTR-4の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トライアンフ  TR-4
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
10927 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 シートヒーター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ETC 純正ナビ スノーモード シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 助手席シートアンダーボックス 格納式シートバックテーブル

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチ全方位モニター付きナビ ETC 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ スマートキーレス

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV 全方位モニター スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ プリクラッシュ パワーウインド カーテンエアバック シートヒータ キーフリ- パワーステアリング オートエアコン 車線逸脱警告

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減/ツートンカラー/屋根ホワイト/スマートキー/プッシュスタート/フルフラットシート/シートヒーター/ETC/横滑り防止

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド タフワイルド 未登録新車 HYBRID 全方位モニター付メモリーナビゲーション スチールシルバーメタリック シートヒーター

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ターボ・前席シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 左ハンドル 内外装フルレストア済/幌/トノカバー新品/ETC/フロントグリル/クロームワイヤーホィール/ビーディング/ウインドーグレージングラバー/フィニッシャー交換/フロントスポットランプ取付/各メッキ類新品/左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
2430
127.5万円
関西
1279
127.8万円
東海
1537
131万円
北海道
767
141.5万円
九州
1682
122.5万円
東北
1082
136.6万円
北陸・甲信越
873
127.2万円
中国
824
130万円
四国
453
126.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとTR-4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トライアンフ  TR-4
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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