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ハスラーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとLXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国レクサス  LX
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
10390 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 X 社外CD ETC シートヒーター HID 純AW

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/マルチテレインモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/フルセグTV/DVD

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 ベンチシート 盗難防止装置 Bluetooth バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター スマートキー セーフティサポート

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート キーフリー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G HDDナビ

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 認定中古車 セーフティーサポート 2モード切替付4WD 純正7インチメモリーナビゲーション バックカメラ ETC 運転席シートヒーター 社外アルミホイール ドアバイザー フロアマット OK保証ミニ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ クルコン/ディスチャージヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/衝突軽減/全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
2264
125.8万円
関西
1190
123.9万円
東海
1431
126.2万円
北海道
679
135万円
九州
1647
122.2万円
東北
1018
133.9万円
北陸・甲信越
888
124.1万円
中国
801
127万円
四国
472
121.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   米国レクサス  LX
128万円204.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 5700
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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