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ハスラーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円430万円
シャランの相場表を見る
11238 中古車掲載台数 55
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth CD アイドリングストップ スマートキー ABS シート・ドアミラーヒーター プッシュスタート W・サイド・カーテンエアバック フル装備 禁煙車 キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 4WD 全方位 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・アルミホイール・オートライトシステム・キーレスエントリー・盗難防止システム

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC/キーレス/リフトアップ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スマートキー&プッシュスタート 車線逸脱警報装置 オートLEDライト 前席シートヒーター デュアルカメラサポート オートクルーズ パワーウインドウ セキュリティアラーム ABS

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ルーフレール・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB電源ソケット・クルーズコントロール・スズキセーフティサポート・オートライト・プッシュスタート

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    156万円

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    155万円

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    169.8万円

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    82.9万円

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    175万円

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    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ハーフレザー シートヒーター ナビ TV Rカメラ オートテールゲート 両側パワースライドドア ルーフレール 17インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    218万円

関東
2409
126.2万円
関西
1394
126万円
東海
1600
129.3万円
北海道
809
140.2万円
九州
1723
121万円
東北
1106
135万円
北陸・甲信越
868
124.6万円
中国
871
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
21
174.1万円
関西
12
187.4万円
東海
8
244.2万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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ハスラーとシャランのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  シャラン
128万円197.2万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
657~658 排気量(cc) 1389~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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