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ポロとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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ポロとジムニー1300の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1300
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
531 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQヘッドライト CarPlay

    本体価格
    283.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 新車保証継承付き 認定中古車 点検整備付き LEDヘッドライト トラベルアシスト 駐車支援システム フロントアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    132.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 新車保証継承付き 認定中古車 点検整備付き フロントアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン エアサス フルエアロ WORKホイール 全塗装済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

関東
197
158.4万円
関西
114
168.7万円
東海
63
143.5万円
北海道
16
108.6万円
九州
34
149.4万円
東北
24
147.6万円
北陸・甲信越
45
152.5万円
中国
24
176.3万円
四国
14
155.3万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとジムニー1300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1300
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1324
95~207 最高出力(馬力) 70
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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