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イグニスとA110を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アルピーヌ  A110
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
237 中古車掲載台数 22
  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー BT パドルシフト クルコン

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/CD/Bluetooth/全方位モニター/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/純正フロアマット

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラサポート・シートヒーター・CDデッキ・キーレスエントリー・ドラレコ・アイドリングストップ

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ツートンカラー セーフティサポート 全方位モニター フルセグナビ BT クルコン LEDオートライト 前後フォグ スマートキー Pスタート シートヒーター ETC Pガラス 電格ミラー パドルシフト マット

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 衝突被害軽減システム キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.4万円

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    1100万円

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    応談

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    870万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1200万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
30
99.5万円
北陸・甲信越
27
90.9万円
中国
15
88.3万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
8
1036.3万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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イグニスとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アルピーヌ  A110
138.2万円200.4万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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