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イグニスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
242 中古車掲載台数 37
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    51万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 CD USB Bluetooth スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ステアリングリモコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ 禁煙車 前後撮影ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール CD&DVD再生 運転席シートヒーター HIDオートライト フォグ 純正16インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正オーディオ CD Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト 運転席シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール デイトナスタイル・シート LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン

    本体価格
    1580万円

関東
54
92万円
関西
14
83.1万円
東海
43
84.9万円
北海道
17
102.8万円
九州
34
94.3万円
東北
32
102.3万円
北陸・甲信越
27
93.5万円
中国
14
80.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
16
1572.2万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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イグニスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  カリフォルニアT
138.2万円200.4万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1242 排気量(cc) 3855
91 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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