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イグニスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  フリードスパイク
VS
33万円210万円
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中古車相場 8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
237 中古車掲載台数 226
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ハイブリット 4WD デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート シートヒーター 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター バックモニター フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 CD USB Bluetooth スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ/シートヒーター/

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC 2トーンカラー クルーズコントロール LEDヘッドランプ 前席シートヒーター ルーフレール LEDフォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG CDラジオオーディオ マニュアルエアコン ETC キーフリー ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター・純正ナビ・Bluetooth・ETC・禁煙車・4WD

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロントシートヒーター アイドリングストップ Bluetooth CD DVD バックカメラ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD CD キーレス アイドリングストップ ハイブリッド車

    本体価格
    90万円

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    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション クルコン 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグテレビ USBオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 両側スライドドア 電動格納ミラー ドアバイザー キーレス

    本体価格
    34万円

関東
55
93.5万円
関西
17
85.5万円
東海
34
81.1万円
北海道
19
102.4万円
九州
30
97.1万円
東北
33
98.9万円
北陸・甲信越
24
92.2万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
96
56万円
関西
18
58.5万円
東海
17
46.5万円
北海道
17
38万円
九州
29
56.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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イグニスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  フリードスパイク
138.2万円200.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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