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イグニスとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
29.9万円190.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 235.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
258 中古車掲載台数 153
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDフォグ パドルシフト ヒルディセントコントロール グリップコントロール 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ TV CD DVD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップパドルシフト8インチナビTVバックカメラハイビームアシストLEDクルーズコントロールルーフエンドスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG カロッツェリアナビ!Bluetooth!Bモニター!ビルトインETC!前席シートヒーター!LEDテール!オートライト!デュアルカメラブレーキサポート!アイドリングストップ!ESP!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC2.0 バックカメラ 前方ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 LEDオートライト マット

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期型 禁煙車 黒革シート シートヒーター Panasonicナビ 全周囲カメラ TV Bluetooth USB クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正16インチAW ETC

    本体価格
    133.9万円

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    808万円

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    本体価格
    829万円

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    350万円

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    本体価格
    520万円

関東
60
93.9万円
関西
18
86.6万円
東海
40
84.5万円
北海道
32
102.4万円
九州
23
88.2万円
東北
30
88.5万円
北陸・甲信越
29
92.1万円
中国
15
86.4万円
四国
11
89万円
地域別台数
関東
52
585万円
関西
11
546.8万円
東海
19
393.1万円
北海道
36
498.5万円
九州
3
413万円
東北
10
432.2万円
北陸・甲信越
11
456.2万円
中国
8
419.6万円
四国
3
392.3万円

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スズキ  イグニス   トヨタ  ランドクルーザー200
138.2万円200.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1242 排気量(cc) 4608~4663
91 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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