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バレーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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バレーノと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

スズキ  バレーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
40万円98万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 76.9万円845万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 265
  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS スズキ ディーラー認定中古車・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    87万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

    本体価格
    42万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き プッシュスタート

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    115万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 純正19インチAW LEDヘッドライト ファストトラックパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキープッシュスタート シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ地デジバックカメラ 赤革 ドラレコ オートトランク

    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革レザ-ワンオ-ナ-バックカメラTV

    本体価格
    409.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 電動フロントシート 電動バックドア ETC Bluetooth

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    212.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型/ディーラー記録簿7枚有/ブラウン革/新品Fスポイラー/新品カーボン調ミラーカバー/新品黒グリル/フルセグTV/マルチディスプレイメーター/レーダークルーズ/インテリセーフ/レーンチェンジW/パワーバックドア

    本体価格
    169万円

関東
3
74.1万円
関西
1
80.3万円
東海
2
41万円
北海道
0
---
九州
6
77.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
116
307.4万円
関西
56
427万円
東海
37
299万円
北海道
4
357.7万円
九州
22
296.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
343.9万円
中国
11
290.6万円
四国
3
432万円

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バレーノと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
141.5万円176万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996~1242 排気量(cc) 1995~2997
91~111 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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