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バレーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
40万円99.8万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 65万円838万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 259
  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    90万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/HIDヘッドランプ/オートライト/パドルシフト/前席シートヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/カロッツェリアナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/Bカメラ

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革前席シートヒーター/LEDライト・フォグ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2(衝突軽減ブレーキ)/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドランプ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチAW/carrozzeria製ナビ/DVD/ワンセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    87.6万円

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    553万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    659.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/禁煙車/20AW/Mスポーツシート/フルセグテレビ/harman.kardon/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ACC

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ターボ車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225万円

関東
2
92.6万円
関西
1
75.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円
地域別台数
関東
104
317.7万円
関西
56
392.9万円
東海
44
330.2万円
北海道
4
223.5万円
九州
19
347.4万円
東北
3
168.3万円
北陸・甲信越
14
360.3万円
中国
13
271.1万円
四国
2
208.3万円

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バレーノと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
141.5万円176万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996~1242 排気量(cc) 1995~2997
91~111 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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