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クロスロードとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとバレーノの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  バレーノ
VS
32.8万円229.8万円
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中古車相場 36.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
139 中古車掲載台数 28
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X サンルーフ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD イクリプスナビ Bカメラ ウッドハンドル

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 1オーナーダウンサス無限フルエアロ禁煙車

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 自社分割/10年保証/事故無/バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション サンドベージュ全塗装 18L特別仕様車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムP/ホイール塗装/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    59.8万円

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    120万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革/ナビ/Bカメラ/1オーナー/衝突軽減/HID

    本体価格
    90.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

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    68.8万円

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    本体価格
    69万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減・ナビ・TV・Bカメラ・革シート

    本体価格
    94.3万円

関東
56
120.8万円
関西
15
109万円
東海
17
111.9万円
北海道
7
101.7万円
九州
27
112.7万円
東北
3
95.4万円
北陸・甲信越
8
86.9万円
中国
4
52.6万円
四国
2
114.9万円
地域別台数
関東
12
81.4万円
関西
4
78.6万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
4
78.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
2
70.5万円
四国
1
120万円

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クロスロードとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  バレーノ
193.2万円291.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1799~1997 排気量(cc) 996~1242
140~150 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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