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アテンザワゴンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スズキ  バレーノ
VS
25.8万円240.2万円
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中古車相場 39.8万円120万円
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209 中古車掲載台数 20
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ iアクティブセンス 黒革シート BカメナビTV

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth レザーシート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD クルコン エンスタ ルーフレール ETC

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビBカメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証 サンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    60.6万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

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    76.9万円

関東
55
94.7万円
関西
26
92.2万円
東海
36
92.1万円
北海道
16
132.4万円
九州
19
90.5万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
17
102.6万円
中国
14
105万円
四国
5
165.8万円
地域別台数
関東
5
79万円
関西
4
72万円
東海
5
78.2万円
北海道
1
50万円
九州
3
61.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.9万円
四国
1
120万円

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アテンザワゴンとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スズキ  バレーノ
250万円419万円 新車時価格 141.5万円176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1997~2488 排気量(cc) 996~1242
155~190 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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