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MAZDA3ファストバックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとバレーノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  バレーノ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 68.2万円120万円
バレーノの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナ360モニタ スマホ連携 電動シート

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング サービスカーUP

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    279万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 社外車高調・社外マフラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 弊社試乗車 ナビ シートヒーター

    本体価格
    258万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

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    93.9万円

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    71万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
    72.6万円

関東
361
213万円
関西
174
215.3万円
東海
201
214.7万円
北海道
18
231.7万円
九州
151
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
69
233.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
3
77.4万円
関西
3
77.7万円
東海
5
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.9万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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MAZDA3ファストバックとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  バレーノ
201.2万円398.6万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1997 排気量(cc) 996~1242
111~190 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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