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SUV 2008とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とバレーノの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スズキ  バレーノ
VS
148万円410万円
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中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
183 中古車掲載台数 20
  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモUP車両・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロント・リアバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    207万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°ビジョン LEDライト アルカンターラ/合皮レザー 運転席パワーシート シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    390.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド!ハーフレザー・LEDライト・ACC・カープレイ・Bカメラ・アンドロイドオート・10インチタッチスクリーン・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正18AW!

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ シートヒーター クルーズコントロール カープレイ 高画素バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 禁煙車 LED カープレイ バックカメラ ハーフレザー フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 認定中古車 保証継承 360°パーキングカメラ ドライブモード 左右シートヒーター アンビエンスライト ワイヤレスチャージャー レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト LED Bカメ

    本体価格
    298.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・レーダ

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

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    67.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    98.1万円

関東
59
292.5万円
関西
26
272.4万円
東海
40
281.6万円
北海道
11
238.8万円
九州
8
250.1万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
7
319.9万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
6
84.4万円
関西
3
59.8万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
5
92.3万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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SUV 2008とバレーノのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スズキ  バレーノ
299万円464.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1199~1498 排気量(cc) 996~1242
130~136 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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