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ヴェルファイアとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  バレーノ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 58.8万円115.5万円
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4102 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIG-X10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア Dインナーミラー ITSコネクト Sタイヤ

    本体価格
    918.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 法定整備付き 検査鑑定済み車両

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ/SDナビ/ETC/Pスタート

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII モデリスタ/車種専用9型ナビ/ALPINE後席M

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型SDナビ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ 両側PS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    315万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

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    99.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純正ナビTV バックカメラ 追従クルコン

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ TV

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    82.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

関東
1324
280.9万円
関西
591
284万円
東海
527
348.3万円
北海道
376
297.3万円
九州
442
309.7万円
東北
284
282.5万円
北陸・甲信越
234
269.2万円
中国
207
309.8万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
4
75.2万円
関西
3
77.7万円
東海
4
90.8万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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ヴェルファイアとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  バレーノ
655万円892万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2393~2487 排気量(cc) 996~1242
190~279 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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