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クロスビーとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
61.4万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 458万円878万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
813 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ  8インチNAVI&TV・レーダ 

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 全方位カメラ付き

    本体価格
    161万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙LEDヘッドライトセーフティサポート

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全方位モニター

    本体価格
    161万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ&全方位カメラ& 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 2WD ゼンホウイカメラPKG

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ車

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    208万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 弊社下取 革Pシートヒーター ナビ/TV ETC

    本体価格
    646.9万円

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    本体価格
    719.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ パノラマSR スポエグ革ブラックスタP

    本体価格
    719.9万円

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    本体価格
    715万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    675万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD スポエキ/ダンピングサス/マトリL

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリングP

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト SONOSサウンド ナッパレザ

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD プレセンスフロント バーチャルコクピット

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD スポーツエキゾースト SONOS 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
210
165.4万円
関西
101
169万円
東海
107
177.6万円
北海道
65
180万円
九州
98
163.3万円
東北
96
181.4万円
北陸・甲信越
72
175.7万円
中国
48
177.4万円
四国
16
165.7万円
地域別台数
関東
11
698.4万円
関西
2
658.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
697.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499.9万円
中国
1
773万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS Q3スポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996 排気量(cc) 2480
99 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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