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クロスビーとDB9を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDB9の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 520万円828万円
DB9の相場表を見る
1522 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ストラーダSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・前席シートヒーター・パドルシフト・ETC・純正16AW

    本体価格
    123万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV BT

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 登録済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    276万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー車/パドルS/シートヒーター/

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー・スズキセーフティサポート・クルコン・社外メモリナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位カメラ・プッシュスタート・アイドリングストップ・パドルシフト・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV オーディオレス 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ付! アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック キーレスプッシュスタート イモビライザー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 横滑り防止 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYエアロ MANSORY20インチAW MANSORYマフラーカッター マットブラウンラッピング 社外ナビ 社外レーダー ETC ダークオレンジレザー 可変マフラーバルブスイッチ 純正新品ホイールナット スペアキー

    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

関東
420
173.8万円
関西
143
176.7万円
東海
225
170.2万円
北海道
122
187.2万円
九州
198
163.2万円
東北
171
185万円
北陸・甲信越
127
177.4万円
中国
86
176.7万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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クロスビーとDB9のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9
176.6万円257万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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