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クロスビーとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・社外ナビテレビ・バックカメラ・エンジンスターター・2カメラドラレコ・夏冬タイヤAW付・ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位モニター 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付 無事故本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    107万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WD 6AT 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未使用車 メーカーオプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新車未登録 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    247万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車・冬タイヤセット付・禁煙車

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC オートクルーズ LEDヘッドライト フォグランプ パーキングソナー サイド&カーテンエアバック 純正16インチアルミ 2トーン

    本体価格
    184.2万円

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    本体価格
    1400万円

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    580万円

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    650万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 最終モデル 6リッター V12

    本体価格
    応談

関東
360
177.7万円
関西
131
180万円
東海
200
178.4万円
北海道
102
186.7万円
九州
224
167.1万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
120
174.4万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
6
901万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9ヴォランテの中古車を探す

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クロスビーとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
176.6万円257万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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