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クロスビーとK2500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 225万円365万円
K2500の相場表を見る
1424 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 当社デモカー 全方位モニター付9インチメモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト 純正フロアマット LEDフォグランプ アイドリングストップ 後席テーブル ISOFIX

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 走行3900キロ/ツートンカラー/スズキセーフティサポート/クルーズコントロール/社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/前後ドライブレコーダー/取扱説明書

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ 全方位モニター ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート フリーキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ/8インチナビ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチSDナビ・TV/全方位モニター/LEDヘッドライト/ツートンルーフ/

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /千葉県/WOW!TOWN幕張

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth パドルシフト デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    109.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    365万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

関東
358
170.1万円
関西
148
180.9万円
東海
213
172.4万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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