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クロスビーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとE-C4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  E-C4
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 219.7万円559万円
E-C4の相場表を見る
1352 中古車掲載台数 37
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 4WD ナビ& 

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ /全方位モニター用メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車/デュアルセンサーブレーキサポートII/Wシートヒーター/LEDオートハイビーム/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入・全周囲・純正8型ナビ・障害物センサー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・シートヒーター・ナビ連動ドラレコ・フルセグ・Bluetooth・ETC・CD/DVD

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ユーザー買取車/禁煙/360度カメラ/ヒルディセントコントロール/純正ナビ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/リアパーキングセンサー/シートヒーター/純正16インチアルミ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車+車検二年渡+地デジナビLEDライト

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチフルセグナビ BT DVD HDMI ハーフレザー シートヒーター LEDオートヘッド ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー 純正AW LEDフォグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ 8インチナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD MTモード付パドルシフト シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC2.0 アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ ナビゲーション ABS 横滑り防止装置 エアバック

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ブルートゥース・バックカメラ・フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    259万円

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    463万円

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    229.9万円

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    本体価格
    337.6万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証2027年9月 サンルーフ ACC

    本体価格
    255万円

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    360万円

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    320万円

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    本体価格
    337.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    325万円

関東
364
175.7万円
関西
130
175.4万円
東海
199
173.3万円
北海道
118
187.7万円
九州
175
164.5万円
東北
162
185万円
北陸・甲信越
108
174.2万円
中国
69
174.6万円
四国
27
173.7万円
地域別台数
関東
12
375.4万円
関西
2
384万円
東海
6
312.3万円
北海道
2
259万円
九州
6
401万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
339万円
四国
0
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クロスビーの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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クロスビーとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  E-C4
176.6万円257万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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