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ムーヴとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとクロスビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  クロスビー
VS
1万円172万円
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中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 1003
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートキー スマアシ 純正AW Pスタート

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII CD ETC BTオーディオ スマートアシスト2

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ/Bモニター/ETC/PUSHスタート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム VS 走行6.3万km キーレス 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 社外パイオニア製ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    34万円

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    128万円

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    168.3万円

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    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 未使用/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    221万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済み未使用車 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ハイブリッドMZ 特別仕様車 シートH

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    132.3万円

関東
1063
50.2万円
関西
690
54.1万円
東海
599
57.9万円
北海道
350
63.1万円
九州
965
55.3万円
東北
568
65.7万円
北陸・甲信越
443
58.8万円
中国
456
60.3万円
四国
248
51.1万円
地域別台数
関東
280
167.6万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.5万円
北海道
75
188.1万円
九州
120
167.4万円
東北
108
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
52
170万円
四国
34
163.6万円

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ムーヴとクロスビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  クロスビー
111.2万円180.4万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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