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クロスビーとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ターボ車 全方位モニター用カメラパッケージ装着

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター Bカメラ 自動追従 4WD パワステ 盗難警報装置 パワーウィンドウ LEDライト フルフラットシート ハイビームアシスト ウォークスルー シートヒータ レーンアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 衝突軽減システム 社外メモリナビ(BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ スズキ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニタ用カメラPセーフティサポ装着

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ×ハイブリッド 全方位カメラPKG 8インチナビ ナビ連動ドラレコ 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LED アルミ 両側シートヒーター&リフター シートバックテーブル パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 クルーズコントロール パドルシフト ヒルディセントコントロール プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正8インチナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー スマートキー シートバックテーブル

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
353
174.5万円
関西
133
178万円
東海
205
173.4万円
北海道
112
188.7万円
九州
196
164.8万円
東北
173
187.4万円
北陸・甲信越
119
175万円
中国
76
181.9万円
四国
31
176万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
176.6万円257万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
996~1197 排気量(cc) 1297
80~99 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1398台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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