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クロスビーとシティを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシティの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シティ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減 温席 フルセグTV CD DVD ドラレコ

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー/ターボ/4WD/禁煙/純正8インチナビ&バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト/追従式クルーズコントロール/シートヒーター/純正16インチアルミホイール/パドルシフト/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 全方位ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション オートライト シートヒータートヒーター

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ (禁煙車)(アルパイン8インチナビ)(バックカメラ)(ETC)(衝突軽減ブレーキ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パドルシフト)(アイドリングストップ)(フルセグ)(Bluetooth接続)(純正16インチAW)

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ターボ 8インチ純正ナビ 純正16インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー 全方位モニター ツートンカラー セーフティサポート ETC シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 4WD リフトアップ DEENクロスカントリー TOYOオープンカントリーAT3 ホワイトレタータイヤ 新型ビッグマイナーチェンジ オートルビーズカスタム シートヒーター

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    108万円

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    250万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
370
177.6万円
関西
129
180万円
東海
207
178万円
北海道
104
188.1万円
九州
224
167.5万円
東北
176
189.9万円
北陸・甲信越
118
174.2万円
中国
83
173.2万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シティ
176.6万円257万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
996~1197 排気量(cc) 1237~1296
80~99 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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