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クロスビーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとジェミニクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・フロントドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・シートヒーター・リアパーキングセンサー・ETC車載器・アダプティブクルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検令和9年12月 ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後方コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    265.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ETC Bluetooth ワンオーナー 定期点検記録簿 冬タイヤ付

    本体価格
    87万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
360
177.6万円
関西
128
179.8万円
東海
201
178.2万円
北海道
102
186.7万円
九州
224
167.4万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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クロスビーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ジェミニクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
996~1197 排気量(cc) 1588
80~99 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1430台、ジェミニクーペの中古車は1台掲載しています。
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