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クロスビーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとロデオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ロデオ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付 Panasonicナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC LEDヘッドライト フォグランプ サイドミラーランプ ブラック2トーンルーフ 本革巻ステアリング

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 青×黒ツートンカラー・デュアルセンサーブレーキサポート・ナビ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・純正アルミ・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 1000ccタ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキセンサー・リヤセンサー・全方位カメラ付メモリーナビ・Bluetooth機能・ETC・クルーズコントロール・スマートキーレス・1年保証付

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX セーフティ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 屋根黒ツートン 全方位モニター付純正8インチナビ ETC車載器 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー フロアマットバイザー付  クルーズコントロール パドルシフト OK保証

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙元試乗車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー フォグランプ ターボ パドルシフト アダブティブクルーズコントロール ハイブリット アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Mナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
375
172.1万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.4万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
172.9万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   いすゞ  ロデオ
176.6万円257万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
996~1197 排気量(cc) 2771
80~99 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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