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クロスビーとLFAを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとLFAの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  LFA
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/ルーフキャリア/衝突軽減/Bカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コーナーセンサー/横滑り防止装置/ドラレコ/純正ナビ/テレビキャンセラー/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV HDMI&ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 フロアマット 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    227.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC CD DVD Bt USB 衝突軽減

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
349
173.5万円
関西
133
180.1万円
東海
209
173.3万円
北海道
109
189.2万円
九州
201
166.8万円
東北
174
188万円
北陸・甲信越
117
175.1万円
中国
74
179.4万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとLFAのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  LFA
176.6万円257万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
996~1197 排気量(cc) 4805
80~99 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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