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クロスビーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアテンザの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 211
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ ETC付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲 BT クルコン ETC 衝突軽減

    本体価格
    133.3万円

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    79.1万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    98.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ナッパレザー

    本体価格
    222万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコンナビBカメラTVスマートキーETC禁煙

    本体価格
    75万円

関東
269
170.8万円
関西
105
167万円
東海
134
169.4万円
北海道
82
187.5万円
九州
123
167.3万円
東北
108
184.7万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
50
165.9万円
四国
35
165.4万円
地域別台数
関東
68
106.1万円
関西
31
104.8万円
東海
37
108.3万円
北海道
13
115.4万円
九州
26
102.6万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円

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クロスビーとアテンザのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザ
176.6万円237.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
996 排気量(cc) 1997~2488
99 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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