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クロスビーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC シートヒーター ドラレコ クルコン

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ Bカメラ 全方位モニター セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    147万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 自社社用車UP Mop2トーン

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付き9インチナビ ETC ミラー型前後ドラレコ マット バイザー レーンアシスト 電動格納ミラー カープレイ対応 HDMI シートヒーター ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    280万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

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    応談

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
412
173.2万円
関西
144
176万円
東海
225
169.8万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
167
184.8万円
北陸・甲信越
128
176.7万円
中国
85
176.1万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ユーノスコスモ
176.6万円257万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
996~1197 排気量(cc) 1308~1962
80~99 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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