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クロスビーとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 851
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD プッシュスタート バックカメラ  ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth コーナーセンサー レーンキープアシスト プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 2トーン・LED・フォグ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュS アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ルーフキャリア/7インチナビ/バックカメラ/ETC/ナビ連動前後ドラレコ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth/パドルシフト/クルコン/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/横滑り防止/スペアキー/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/ディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型  1.0Lターボ デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター用カメラ装着 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デモカー使用車 全方位カメラ ACC

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    169.8万円

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    170.9万円

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    242.9万円

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    185万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
378
175万円
関西
133
177.3万円
東海
205
172.7万円
北海道
119
186.1万円
九州
177
167.1万円
東北
173
186.3万円
北陸・甲信越
124
176.8万円
中国
72
176.9万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
207
206.7万円
関西
118
207.5万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円

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クロスビーとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA3ファストバック
176.6万円257万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996~1197 排気量(cc) 1496~1997
80~99 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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