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クロスビーとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター用カメラ装着 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ターボ クルコン Rソナー パドルシフト Aストップ 純正ドラレコ ETC スマートキー 前席シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ フルセグ 動画再生 ドラレコ ETC デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 誤発進抑制機能 フルフラットシート LEDライト

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター フルセグTV Bluetooth USB ETC デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 リヤパーキングセンサー LEDオートライト クルコン

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー セーフティサポート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全周囲ナビ クルーズコントロール パドルシフト ドラレコ ETC 障害物センサー Bluetooth フルセグTV USB接続端子 スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    45万円

関東
409
173.1万円
関西
138
177.1万円
東海
217
173.9万円
北海道
114
189.6万円
九州
191
162.9万円
東北
170
186.5万円
北陸・甲信越
126
175万円
中国
81
180.1万円
四国
32
176.6万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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クロスビーとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
996~1197 排気量(cc) 1795~1998
80~99 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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