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クロスビーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとGLEクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 311.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 100
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏タイヤ新品付き

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|アダプティブクルーズコントロール|USB電源ソケット|電動格納式ドアミラー|パドルシフト|シートヒーター|撥水加工(シート座面)|プレミアムUV&IRカットガラス|

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正9インチナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    272.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリナビ スズキセーフティ フルセグTV LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 純正アルミホイール アイドリングストップ ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート・純正8型SDナビ・フルセグTV・全方位モニター・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ウォークスルー LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ディーラーオプションナビ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC車載器 パドルシフト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    178.4万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    434万円

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    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    724万円

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    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1305万円

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    1050万円

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    本体価格
    794万円

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    本体価格
    1108万円

関東
365
175.9万円
関西
135
182.4万円
東海
219
172.6万円
北海道
113
188.7万円
九州
215
166.2万円
東北
177
188.9万円
北陸・甲信越
125
173.5万円
中国
82
174.4万円
四国
36
172.3万円
地域別台数
関東
33
870.2万円
関西
28
844.9万円
東海
23
791.8万円
北海道
4
734.5万円
九州
5
754.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1028万円
中国
2
999万円
四国
3
668.6万円

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クロスビーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996~1197 排気量(cc) 2924~2988
80~99 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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