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クロスビーとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1.0ハイブリッドMZ 4WD 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 純正7インチワイドナビバックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC リヤスモークフィルム セーフティーサポートリヤパーキングセンサー マットバイザー 車検R10年1月 OK保証

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・全方位モニター対応8インチナビゲーション・前方後方ドラレコ・ETC車載器・シートヒーター・クルーズコントロール・パドルシフト・LEDライトライト・フォグランプ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 社外ナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV CD DVD ステアスイッチ ドラレコ前後 シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒータ/コーナーセンサー/オートハイビーム/クルーズコントロール/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    173.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ BT/CD/DVD フルセグTV バックカメラ シートヒーター運転席側+助手席 クルコン追従機能有 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ビルトインETC

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 地デジナビ全方向カメラ ETCキーフリー ドラレコ クルーズコントロール  ツートンカラー 保証1年付

    本体価格
    115万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ クルコン Pセンサー ウッドデカール ETC シートヒーター 衝突被害軽減 横滑り防止

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

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    1290万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1700万円

関東
359
170万円
関西
148
180.9万円
東海
213
172.4万円
北海道
93
180.1万円
九州
225
168万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
98
168.6万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
3
1495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
176.6万円257万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
996~1197 排気量(cc) 3799
80~99 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1421台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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