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クロスビーと765LTを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと765LTの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  765LT
VS
70万円309.8万円
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中古車相場 5038万円5980万円
765LTの相場表を見る
829 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 社外オーディオ シートヒーター

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8インチナビ 前後ブレサポ

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ツートン/セーフティサポート/ナビ/TV/BT

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ SDナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WDターボ 全方位モニター用カメラP

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    6000万円

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    本体価格
    5450万円

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    本体価格
    5325万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台/CFP2.3/ステルスP/エリート

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 765LT 世界限定765台 カーボンエクステ Fプロテク

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 Fリフター マットブラック仕様

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング+フロントPPF

    本体価格
    5785万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 

    本体価格
    5100万円

関東
203
166.1万円
関西
107
170.8万円
東海
108
178.3万円
北海道
69
181.5万円
九州
98
163.6万円
東北
107
180.6万円
北陸・甲信越
72
178.1万円
中国
51
176.5万円
四国
14
162.8万円
地域別台数
関東
6
5732.5万円
関西
1
5100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
5882.5万円
四国
1
---

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765LTの中古車を探す

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クロスビーと765LTのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  765LT
176.6万円237.4万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996 排気量(cc) 3994
99 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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