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クロスビーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとMC20チェロの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マセラティ  MC20チェロ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 20
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 1.0L直噴ターボ フルタイム4WD ACC LEDヘッド&ポジション&フォグ シートサイド&カーテンエアバッグ ヒルディセントコントロール グリップコントロール 車線維持支援機能

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト シートヒーター アイドリングストップ フルオートエアコン

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 禁煙車 デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ クルコン パドルシフト 前後センサー シートヒーター オートAC LEDライト フォグ ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ターボ車 全方位モニター用カメラパッケージ装着

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト グリップコントロール オートライト プッシュスタート

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 正規D車/1オ-ナ-/OP1061/エクステリアカ-ボンファイバ-PKG/インテリアカ-ボンファイバ-PKG/カーボンブレーキ/カーボンステア/Fリフター/20インチAW/デジタルインナーミラー/SFサウンド/シートH/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    2430万円

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    2980万円

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    本体価格
    3352.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    3559万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    2770万円

関東
387
172.4万円
関西
133
180万円
東海
205
178.3万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.6万円
北陸・甲信越
106
175.9万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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クロスビーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マセラティ  MC20チェロ
176.6万円257万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
996~1197 排気量(cc) 3000
80~99 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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