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クロスビーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブキュービック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 試乗車UP スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 両席シートヒーター パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車・冬タイヤセット付・禁煙車

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7型ワイドナビ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/レーンアシスト/後席テーブル/アイドリングストップ/パドルシフト/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー ルーフキャリア 純正アルミホイール

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ スズキ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 自社社用車UP Mop2トーン

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト パドルシフト シートヒーター 取扱説明書

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    195.8万円

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    37万円

関東
369
172万円
関西
134
177.1万円
東海
211
174.1万円
北海道
112
189.8万円
九州
193
164.1万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
29
177.8万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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クロスビーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブキュービック
176.6万円257万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
996~1197 排気量(cc) 1386~1498
80~99 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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