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エクストレイルとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 1067
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD 純正SDナビ  CD/DVD/SD/MSV/AUX/US

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ※プロパイロット Eブレーキ AVM

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビ&プロパイロット

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入 メーカーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
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    177.9万円

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    170.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    215万円

関東
1007
181.5万円
関西
431
186.5万円
東海
577
166.7万円
北海道
401
147.2万円
九州
483
163.1万円
東北
456
169.2万円
北陸・甲信越
319
166.7万円
中国
190
196.7万円
四国
93
182.4万円
地域別台数
関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.8万円
九州
126
169.6万円
東北
117
188.6万円
北陸・甲信越
97
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円

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エクストレイルとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
319.9万円533.3万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1497 排気量(cc) 996
144 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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