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クロスビーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   プジョー  306カブリオレ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルブレーキサポート ブルートゥース対応ナビ スマートキー ACC シートヒーター フロアマット メーカー保障継承渡し

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 前後被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/全方位pkg/スズキセーフティ/クルコン/AW/シートヒーター/USBソケット

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正ワイドナビ/TV/全方位カメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート&E/Gスターター ETC パドルシフト LEDライト&フォグ レーダークルーズ&ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZブラウンアクセントP& スズキ認定中古車

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビ・全方位カメラ・ETC・オートクルーズ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 走行8.6万キロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ブルートゥース・バックカメラ・フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    143万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    240万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

関東
373
172.1万円
関西
135
176.9万円
東海
211
174.2万円
北海道
111
190.1万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.3万円
中国
79
179.9万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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クロスビーと306カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  306カブリオレ
176.6万円257万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1422台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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