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クロスビーと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ロータス  2-イレブン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 741.7万円
2-イレブンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックモニター ディスプレイオーディオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 盗難警報装置 シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト パドルシフト シートヒーター 取扱説明書

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    224万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検令和9年12月 ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC ドラレコ パドルシフト 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ TV BT クルコン 衝突軽減 ETC シートヒーター ウインカーミラー 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン SC スーパーチャージャー/エンジンOHバランス取り/ミッションOH/エナペタルサスペンションキット/VOLTEXリアウイング/ロータススポーツGT4マフラー/OUTERPLUSエアロ/レイズ鍛造TE37

    本体価格
    応談

  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス 2-イレブン スーパーチャージャー スーパーチャージャー/イケアフォーミュラ全長調整式車高調/ロータススポーツ鍛造アルミ/リベリーエアロパーツ/シーケンシャルシフター/ドグミッション/WorksBellクイックリリース/ETC

    本体価格
    741.7万円

関東
349
173.5万円
関西
133
180.1万円
東海
209
173.6万円
北海道
109
189.2万円
九州
202
167.2万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.6万円
中国
74
179.4万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
741.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーと2-イレブンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ロータス  2-イレブン
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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