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クロスビーとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  レックス(軽)
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1458 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュS オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー パナソニックナビ フルセグTV BT 全方位カメラ ETC 純正16インチAW 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー レーダークルコン 前後ドラレコ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロアマット フロントドライブレコーダー レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート バックソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ブラウンアクセ 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・キーレスエントリー・盗難防止システム・アルミホイール・オートライトシステム

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 衝突軽減 純正7型ナビ 車線逸脱警告 クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター コーナーセンサー 地デジ BLUETOOTH LEDヘッドライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

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    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
366
176.5万円
関西
127
181万円
東海
215
176.6万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
188.3万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
86
174.2万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   スバル  レックス(軽)
176.6万円257万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996~1197 排気量(cc) 547~658
80~99 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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