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クロスビーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  グランドハイエース
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
992 中古車掲載台数 52
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC 純正ナビ

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ナビ Bモニター ETC フルセグTV ソナー

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラ 

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター クルコン

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 7インチナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216.3万円

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  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

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    95万円

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    354万円

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    75万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
275
168.1万円
関西
99
167.3万円
東海
130
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
121
167.2万円
東北
106
185.6万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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クロスビーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  グランドハイエース
176.6万円237.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996 排気量(cc) 2982~3378
99 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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