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RAV4とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  クロスビー
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
2816 中古車掲載台数 1066
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD リフトアップ マーテルギア ルーフラック

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ付DA 全周囲M 温熱シート ACC ドラレコ

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ムーンルーフ・トヨタセーフティ・Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    348.7万円

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    230.8万円

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    212万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    190万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ TV バックカメラ

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    159万円

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    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 クルコン AAC アルミ

    本体価格
    222万円

関東
724
317.2万円
関西
304
318.4万円
東海
474
310.7万円
北海道
149
313.2万円
九州
454
317.4万円
東北
228
314.8万円
北陸・甲信越
196
314.7万円
中国
182
302万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.8万円
九州
125
170.3万円
東北
117
188.6万円
北陸・甲信越
97
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円

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トヨタ  RAV4   スズキ  クロスビー
260.8万円566.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 99
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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