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クロスビーとポロを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとポロの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
ポロの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 637
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ クルコン 衝突防止 ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ ETC

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 セーフティサポート LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ  SDナビ全方位カメラアイ ハイブリッド MZ  SDナビ全方位カメラアイ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ETC ドラレコ シートヒーター キーレス

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位 クルコン 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突回避システム ナビ クルコン

    本体価格
    139.9万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    238万円

関東
276
175.9万円
関西
93
171.4万円
東海
155
176.3万円
北海道
108
182.8万円
九州
123
169.6万円
東北
115
188.6万円
北陸・甲信越
96
177.5万円
中国
53
173.9万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
224
157.6万円
関西
101
137.6万円
東海
91
156.6万円
北海道
20
94.3万円
九州
65
146.7万円
東北
49
130.7万円
北陸・甲信越
41
132.4万円
中国
36
177.8万円
四国
10
103.9万円

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クロスビーとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ポロ
176.6万円237.4万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
99 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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