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ワゴンRスマイルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アクティバン
VS
74万円226万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
2607 中古車掲載台数 344
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニタナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ デモカー使用車 衝突被害軽減ブレーキサポートシステム デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタートシステム 左右電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位Mナビ DSBSII

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 後席片側電動スライドドア リモート格納ミラー

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート・全方位モニター付9インチナビ・両側電動スライドドア・シートヒーター・フルオートエアコン・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・電動パーキングブレーキ・スズキコネクト対応

    本体価格
    187万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 後席左側パワースライドドア

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ リモート格納ドアミラー 左側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド USB電源ソケット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和9年7月 5速マニュアル パワステ エアバック エアコン ラジオ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済み・車検整備付・修復歴無し

    本体価格
    33万円

関東
578
159.1万円
関西
365
158.4万円
東海
418
164.9万円
北海道
172
178万円
九州
343
163.3万円
東北
233
169.2万円
北陸・甲信越
218
167.8万円
中国
163
165.6万円
四国
117
161.7万円
地域別台数
関東
104
39万円
関西
31
46.2万円
東海
47
40万円
北海道
13
53万円
九州
70
42.6万円
東北
17
39.1万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
22
51.5万円
四国
21
48.1万円

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ワゴンRスマイルとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アクティバン
129.7万円198.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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