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ワゴンRスマイルとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  RX-8
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
1550 中古車掲載台数 388
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減装置 禁煙 ETC 両側電動ドア

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド /両側電動/LED/ツートン/Sセーフティ/Sキー

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 FF オーディオ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 スズキSサポート 両側電動

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD セーフティプラスパッケージ装着車

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/社外パーツ

    本体価格
    36.7万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート ビルシュタイン Rマジック

    本体価格
    200万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ 車高調 ナビ 革

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ RX-8 トゥルーレッドスタイル タイプS 6速MT 1オーナー ナビ 本革 18インチAW

    本体価格
    99万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速マニュアル ETC付 レカロシート

    本体価格
    238万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /ナビTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ RX-8 タイプG ・純正ナビTV・バックカメラ・社外エアロ付

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV AT サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
368
144.2万円
関西
194
148.3万円
東海
219
147.7万円
北海道
98
167.2万円
九州
238
153.6万円
東北
164
161.4万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
104
154.7万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
141
107.1万円
関西
52
128.3万円
東海
63
142.9万円
北海道
9
68.2万円
九州
39
104.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
30
136.8万円
四国
27
76.2万円

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ワゴンRスマイルとRX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  RX-8
129.7万円193.5万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
657 排気量(cc) 1308
49 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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