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ワゴンRスマイルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  エクリプススパイダー
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 53.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 全方位カメラ 純正ナビ オートライト 

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV BT接続 全方位カメラ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減 フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

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    98万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

関東
368
144.3万円
関西
192
148万円
東海
219
147.3万円
北海道
99
167.1万円
九州
235
153.2万円
東北
165
161.1万円
北陸・甲信越
106
152.3万円
中国
106
154.4万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  エクリプススパイダー
129.7万円193.5万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
657 排気量(cc) 2972
49 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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