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ワゴンRスマイルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレジデント
VS
74万円226万円
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中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 53
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 キーレス スマート 集中D クルコン 電動S 4WD コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Sヒーター Fフラット ベンチS 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD HUD ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ・届出済未使用車・2WD・CVT・ツートン・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・パーソナルテーブル・6スピーカー・360°プレミアムUV&IRガラス・パーソナルテーブル・LEDサイドターンランプ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ 電動パーキングブレーキ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ デュアルセンサーブレーキII|電動パーキングブレーキ|360°プレミアムUV&IRカットガラス|アダプティブクルーズコントロール|USB電源ソケット|シートヒーター|

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車未登録車/メーカーオプション9インチナビ/全方位カメラ/2トーン車/デュアルセンサーブレーキサポート2/両側パワースライドドア/運転席助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正9インチフルセグナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

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関東
606
159万円
関西
362
158.3万円
東海
432
163.5万円
北海道
171
175.6万円
九州
347
163万円
東北
250
170.3万円
北陸・甲信越
226
168.4万円
中国
159
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ワゴンRスマイルとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレジデント
129.7万円198.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657 排気量(cc) 4494
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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