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ワゴンRスマイルとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとウィッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ウィッシュ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 223
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 全方位カメラ付ナビ LEDライト 両側電動

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ 2型 セーフティサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 その他

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 片側パワスラ DCBS

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    181.5万円

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    110万円

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    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CD再生フルエアロ ETCバックモニター

    本体価格
    67万円

関東
345
142.5万円
関西
179
149.6万円
東海
191
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
231
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
98
146万円
中国
82
155.6万円
四国
61
148.1万円
地域別台数
関東
68
78.8万円
関西
27
77.1万円
東海
21
79.2万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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ワゴンRスマイルとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ウィッシュ
129.7万円193.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
657 排気量(cc) 1797~1986
49 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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