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スペーシアベースとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS7スポーツバック
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
536 中古車掲載台数 41
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全周囲カメラ リアスポ 外部電源

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキディーラー保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー車

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート オートライト

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター 1インチリフトアップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD OP454  マットホワイト カーボンブレーキ

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

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    1498万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    960万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1564万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    340万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    1399万円

関東
99
143.7万円
関西
108
142万円
東海
74
143.6万円
北海道
21
155.6万円
九州
91
146.4万円
東北
46
153.4万円
北陸・甲信越
36
145.7万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
21
1148.2万円
関西
5
1394万円
東海
8
759.7万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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スペーシアベースとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS7スポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
52 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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