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スペーシアベースと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
86.9万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 43.4万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
451 中古車掲載台数 448
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車UP/全方位カメラ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティー・パワースライドドア・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・レーンキーパー・アイドリングストップ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 電動格納ドアミラー アイドリングS 片側電動両側スライドドア フルオートエアコン シートヒーター搭載 運転席助手席エアバッグ AUTOライト

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF DCBS/リヤパーキングセンサー/シートヒーター(ディーラー保証付)

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ オーディオレス仕様 シートリフター付き 前席両側シートヒーター 右側パワースライドドア 左側スライドドアクローザー 全車速追従式クルーズコントロール

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア シートヒーター ルーフレール マット

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ DVD再生 4WD パワースライドドア 前席シートヒーター ルーフコンソール ルーフレール ACC レーンデパーチャ ビルドインETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート 電動スライド LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシアベース XF ・ロングラン保証付

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    358万円

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    279.9万円

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    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    85.4万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59万円

関東
104
141.9万円
関西
67
139.1万円
東海
56
140.6万円
北海道
27
156.3万円
九州
72
142.2万円
東北
39
151.4万円
北陸・甲信越
36
139.9万円
中国
30
136.4万円
四国
20
142.1万円
地域別台数
関東
171
234.2万円
関西
75
229.7万円
東海
79
217.2万円
北海道
11
145万円
九州
49
223.5万円
東北
25
213.8万円
北陸・甲信越
18
232.3万円
中国
12
260.5万円
四国
8
183.8万円

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スペーシアベースと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  2シリーズアクティブツアラー
139.5万円174.5万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
52 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は451台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は448台掲載しています。
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