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スペーシアベースとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ビュイック  パークアベニュー
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC 全周囲カメラ アルパインナビ 電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) メモリーナビ ドラレコ前後 片側電動スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /両側PS/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF プッシュスタートシステム LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正14インチアルミ 運転席助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール リヤソナー 片側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オーディオレス LEDオートヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CVT アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート スペアーキー スライドドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ フロントシートサイドエアバッグ キーレスプッシュスタート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 2WD

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

関東
125
140.9万円
関西
57
144.1万円
東海
54
138.7万円
北海道
32
155.2万円
九州
77
141.1万円
東北
44
150万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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スペーシアベースとパークアベニューのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ビュイック  パークアベニュー
139.5万円174.5万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
658 排気量(cc) 3787
52 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は463台、パークアベニューの中古車は2台掲載しています。
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