| スズキ スペーシアベース | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円～211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る |
中古車相場 |
42.8万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 465台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スペーシアベース | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 139.5万円～174.5万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。（2022.8） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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